Notre atelier

Un atelier dans un magasin de cycles, à fortiori de vélos électriques, est le rouage essentiel qui permet à l’ensemble de ne pas sortir de route… Préparer les vélos neufs, les entretenir, les réparer, détecter les pannes, commander les bonnes pièces parmi des dizaines de milliers de références, organiser les rendez-vous, accueillir les clients, comprendre les “symptômes” du vélo, effectuer des devis, gérer les cas les plus compliqués, trouver des solutions tous les jours… Bref c’est à la fois compliqué mais nécessaire, intense mais passionnant…Notre atelier s’est agrandit depuis le mois de mars 2021 : 100m2 de surface dédiée et qui compte actuellement 4 places de travail, occupées par quatre mécaniciens professionnels. Nous pensons avoir une des meilleures équipes de mécaniciens de Genève, une des plus expérimentées.

Combien çà coûte ?

• 1er service (3 mois) : gratuit si le vélo a été acheté au Bike Store.

• Service Check : 89.- (vélo) ou 109.- francs (e-bike).

• Service standard : 139.- (vélo) ou 159.- francs (e-bike).

• Grand service : 159.- (vélo) ou 189.- francs (e-bike).

• Nettoyage complet : + 39.-

• Supplément sur vélos cargo / longtail : + 20.-

• Devis (accident, grosses pannes) : gratuit.

• Prêt de vélo pendant le service : (gratuit si le vélo en réparation a été acheté au Bike Store)

• Abonnement annuel “Zéro Souci” : 189.- / an

  Voir conditions ci-dessous

Tous ces tarifs sont des forfaits de main d’œuvre, sans le prix des pièces (qui dépendent de la gamme de votre vélo et de l’usure des composants). Ces tarifs sont basés sur le temps moyen des services (100 francs de l’heure selon les tarifs standards de la profession) + test vélo + accueil et remise du vélo + travail administratif (facture, historique, etc..).

Généralement le forfait appliqué est en fonction du travail prévisible suivant :

• Service Check : réglages, vérification complète du vélo, mais sans changement de pièces détachées. Facture détaillée sur demande (mise dans historique)

• Service Standard : idem que pour le service Check + si nécessaire : dévoilages + changement jusqu’à deux pièces d’usure (ex: patins de freins + câble vitesse) + test extérieur.

• Grand Service : idem que Standard + changement de plus de deux composants si nécessaire. Exemple : transmission chaîne + cassette + plateau(x). Mise à jour logicielle (e-bike Bosch et Shimano). Factures détaillées par mail ou imprimée immédiatement.

Dépassement du prix prévu :

Nous nous efforçons de faire au mieux et ce qui est utile pour votre vélo. Mais parfois le forfait prévu ne suffit pas (vélo qui nécessite plus de travail que prévu). Nous effectuons alors ce qui est nécessaire, sans devis (sauf demande spécifique lors de la dépose du vélo). Mais pour tout montant jugé inadéquat ou très au-dessus des normes (exemple vélo en trop mauvais état, ou trop bas de gamme, ou composants à changer très onéreux), nous établissons un devis d’office et vous demandons votre accord.

Nous comptons sur votre compréhension dans ces cas-là, nous sommes professionnels, ne trichons pas, et sommes honnêtes. Mais nous ne pouvons pas interrompre une réparation pour des dépassements forfaitaires qui sont justifiés. La confiance que vous nous accordez est nécessaire, et nous sommes réputés pour pratiquer des tarifs très corrects.

Garanties

Notre très gros point fort qui fait râler nos concurrents: au New Bike Store les vélos vendus chez nous ou ceux qui transfèrent le service après-vente chez nous (pack zéro souci) bénéficient de 4 années de garantie (au lieu des deux années légales).

Nous avons une énorme expérience, car nul n’est à l’abri d’une grosse panne sur un e-bike, avec ses éléments électroniques. Une batterie qui lâche, un chargeur qui ne fonctionne plus, un écran qui reste désepérement éteint, ou pire un moteur qui casse : hop une grosse addition bien salée tombe. Sauf au New Bike Store!

Quels entretiens dois-je faire et à quel rythme ?

Généralement pour un vélo (électrique ou non) il faut faire les entretiens suivants:

• 1er service : 500 km (mais 3 mois maximum)

• Service de contrôle : au moins une fois par année minimum.

• Grand service : tous les 3’000 kilomètres. Un grand service comprend en principe un changement de la transmission (chaîne, pignons et parfois plateaux).

• Usure des freins, pneus, et autres pièces d’usure: ne dépend pas des kilomètres parcourus mais plutôt du type d’utilisation (ex: nombre de freinage en descente). Donc attention aux bruits curieux ou soudains.

Prendre rendez-vous?

Oui un entretien se planifie. Ces dernières années le boom des vélos électriques nous amènent des centaines de vélos à réparer ou entretenir par mois. Sauf pour les cas imprévisibles (crevaison ou panne), il est NÉCESSAIRE de prendre un rendez-vous. Dans le cas contraire il peut arriver à notre grand regret de ne pas pouvoir garder votre vélo (notre dépôt est souvent plein).

Nous avons mis en place un système de RDV en ligne performant et simple. Utilisez-le, et évitez tant que possible de nous téléphoner (ligne surchargée, on ne peut pas toujours répondre…).

Important : si vous souhaitez un vélo de prêt pendant le service mentionnez cette précision dans la rubrique “commentaire”.